စာမျက်နှာ_ဘန်နာ

သတင်းများ

အဝေးပြေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း 4080 အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်ဘောင်များ လျော့ရဲသွားမည်လား။

အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်ဘောင်များသည် အဝေးသို့သယ်ယူပို့ဆောင်ရာတွင် ချောင်ကျသွားနိုင်ပါသလား။

အဖြေကတော့-ဟုတ်ကဲ့၊ သူတို့က လျော့ရဲလွယ်တဲ့ အပြုအမူတွေ လုပ်လေ့ရှိပါတယ်အထူးအားဖြည့်ခြင်း သို့မဟုတ် လျော့ရဲခြင်းကာကွယ်သည့် အစီအမံများ မပြုလုပ်ပါက။

၁။ လျော့ရဲရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းများကို ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာခြင်း

  • စဉ်ဆက်မပြတ်တုန်ခါမှုနှင့် တုန်ခါမှု-အဝေးပြေးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအတွင်း မြန်နှုန်းမြင့်ခရီးသွားလာခြင်း၊ မညီမညာလမ်းမျက်နှာပြင်များနှင့် ဘရိတ်အုပ်ခြင်း/အရှိန်မြှင့်ခြင်းတို့သည် အဆက်မပြတ် ကြိမ်နှုန်းနိမ့်နှင့် မြင့်မားသောတုန်ခါမှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေပါသည်။ ၎င်းသည် ချည်မျှင်ချိတ်ဆက်မှုများတွင် အဏုကြည့်မှန်ပြောင်းဖြင့်သာမြင်နိုင်သော နှိုင်းရချော်မှုများကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး preload ဆုံးရှုံးမှုကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။
  • အလူမီနီယမ်အလွိုင်း၏ ပစ္စည်းဂုဏ်သတ္တိများ-အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်များသည် သံမဏိထက် ပိုပျော့ပျောင်းသည်။ ချိတ်ဆက်ကိရိယာများသည် ထိခိုက်မှု သို့မဟုတ် ဖိအားအောက်တွင် ဒေသတွင်းရှိ သေးငယ်သော ပလတ်စတစ်ပုံပျက်မှုကို ဖြစ်စေနိုင်ပြီး ချိတ်ဆက်ကိရိယာများ လျော့ရဲသွားစေသည်။
  • အရှိန်အဟုန်ဖြင့် သက်ရောက်မှု:ဘောင်သည် လေးလံပါက သို့မဟုတ် ဖွဲ့စည်းပုံအားဖြင့် ရှည်လျားပါက၊ အကွေ့အကောက်များနှင့် ကုန်းတက်မှုများအတွင်း ဖြစ်ပေါ်လာသော အရှိန်အဟုန်များသည် ချိတ်ဆက်မှုများ၏ တည်ငြိမ်မှုကို အလွယ်တကူ အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေနိုင်သည်။

၂။ လျော့ရဲမှုကို ကာကွယ်ရန် အဓိက အစီအမံများ

အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်ဘောင် ဘေးကင်းစွာရောက်ရှိစေရန်အတွက် ပို့ဆောင်ခြင်းမပြုမီ အောက်ပါကာကွယ်ရေးအစီအမံများကို လုပ်ဆောင်သင့်ပါသည်။

  • လျော့ရဲခြင်းမရှိသော ချိတ်ဆက်ကိရိယာများကို အသုံးပြုပါ-လျော့ရဲခြင်းမရှိသော ဝါယာကြိုးများ (ဥပမာ၊ စပရိန်ဝါယာကြိုးများ၊ ሽባပုံဝါယာကြိုးများ)၊ လော့ချ်နပ်များ (ဥပမာ၊ နိုင်လွန်လော့ချ်နပ်များ) သို့မဟုတ် ချည်ချည်ပိတ်ကော်ကို လိမ်းခြင်းကို ဦးစားပေးပါ။
  • ထောင့်ဖြတ်ကွင်းများတပ်ဆင်ပြီး သစ်သားသေတ္တာများကို အသုံးပြုပါ-ပုံပျက်လွယ်သောနေရာများတွင် ယာယီထောင့်ဖြတ်ကွင်းများ တပ်ဆင်ပါ။ ဖိသိပ်မှုကြောင့်ဖြစ်ပေါ်လာသော ပုံပျက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန် ဘောင်ကို စိတ်ကြိုက်သစ်သားသေတ္တာများ သို့မဟုတ် ဘောင်များဖြင့် အပြင်ဘက်တွင် ခိုင်ခံ့အောင်ပြုလုပ်ပါ။
  • ကြိုးပတ်ခြင်းနှင့် ဆန့်ထုတ်ထားသော ပတ်တီးကို အသုံးပြုပါ-ခိုင်ခံ့သော ကြိုးကို အသုံးပြု၍ ဘောင်ကို အခြေခံ pallet သို့မဟုတ် crate တွင် တင်းကျပ်စွာ ချည်နှောင်ပြီး ဒေသတွင်း micro-motion ကို လျှော့ချရန် stretch film ဖြင့် တင်းကျပ်စွာ ပတ်ပါ။

အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်ဘောင်များအတွက် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်ဘတ်ဂျက်ကို ဘာကဖွဲ့စည်းထားသနည်း။

အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်ဘောင်များကို အဝေးမှသယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်း၏ စုစုပေါင်းကုန်ကျစရိတ်သည် ရိုးရှင်းသော “ကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ” တစ်ခုတည်းမဟုတ်ဘဲ အောက်ပါအဓိကအစိတ်အပိုင်းများဖြင့် ဖွဲ့စည်းထားသည်။

၁။ အခြေခံကုန်စည်ပို့ဆောင်ခ (ကောက်ခံနိုင်သော ပမာဏ/အလေးချိန်အပေါ် အခြေခံ၍)

အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်ဘောင်များကို ပုံမှန်အားဖြင့် "အလေးချိန်ပေါ့ပါး/ကြီးမားသည့်ကုန်စည်" (ဆိုလိုသည်မှာ ပမာဏများသော်လည်း အလေးချိန်နည်း) အဖြစ် အမျိုးအစားခွဲခြားလေ့ရှိသည်။ ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုမ္ပဏီများသည် အလေးချိန် (တန်ချိန်) တစ်ခုတည်းဖြင့် မဟုတ်ဘဲ ပမာဏ (ကုဗမီတာ) သို့မဟုတ် နေရာယူထားသောနေရာ (ယာဉ်၏အရှည်/ခြေရာ) ပေါ်တွင် အခြေခံ၍ ကောက်ခံလေ့ရှိသည်။

  • ထရပ်ကားထက်နည်းသော ကုန်ပစ္စည်း (LTL) ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး-တွက်ချက်ထားသော ထုထည်အလေးချိန်အပေါ် အခြေခံ၍ ကောက်ခံသည်။
  • ထရပ်ကားအပြည့် (FTL) သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး-ဘောင်သည် ဖြုတ်တပ်ရန် အလွန်ကြီးပါက သီးသန့်ယာဉ် (ဥပမာ ၆.၈ မီတာ၊ ၉.၆ မီတာ သို့မဟုတ် ၁၃ မီတာ ထရပ်ကား) ကို ငှားရမ်းရမည်ဖြစ်ပြီး ခရီးစဉ်အပေါ် အခြေခံ၍ ကောက်ခံပါသည်။

၂။ ထုပ်ပိုးမှုနှင့် ကာကွယ်ရေးကုန်ကျစရိတ်များ

ခြစ်ရာများနှင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံ လျော့ရဲခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် သင့်လျော်သောထုပ်ပိုးမှုသည် အရေးကြီးပါသည်။ ဤအစိတ်အပိုင်းသည် စုစုပေါင်းဘတ်ဂျက်၏ များစွာသောအပိုင်းကို တာဝန်ယူထားသည်။

  • ပစ္စည်းကုန်ကျစရိတ်များ-ပူဖောင်းထုပ်ပိုးပစ္စည်း၊ EPE foam၊ stretch wrap နှင့် corner protectors ကဲ့သို့သော ထုပ်ပိုးပစ္စည်းများ။
  • သေတ္တာ/ပါလက်တင် အခကြေးငွေများ-မှိုသတ်ဆေးမပါဝင်သော သစ်သားသေတ္တာများ သို့မဟုတ် ဘောင်များအတွက် ပစ္စည်းနှင့် လုပ်အားကုန်ကျစရိတ်။

၃။ တင်ဆောင်ခြင်း၊ ချခြင်းနှင့် ကိုင်တွယ်ခြင်း အခကြေးငွေများ

  • လက်ဖြင့်ကိုင်တွယ်ခ အခကြေးငွေများ-အရွယ်အစားကြီးလွန်းသော သို့မဟုတ် အလေးချိန်ပိုများသော ဘောင်များသည် တင်ခြင်းနှင့် ချခြင်းအတွက် ကိုင်တွယ်သူများစွာ လိုအပ်ပါသည်။
  • စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ တင်/ချ အခကြေးငွေများ-ဘောင်ကို လက်ဖြင့် မတင်နိုင်ပါက forklift သို့မဟုတ် crane ငှားရမ်းရမည်ဖြစ်ပြီး စက်ပစ္စည်းငှားရမ်းခ အပိုဆောင်းပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။

၄။ အာမခံနှင့် ဆက်စပ်ဝန်ဆောင်မှုကြေးများ

  • ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးအာမခံ-သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ်အတွင်း တိုက်မိခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးဆုံးရှုံးမှုအန္တရာယ်များကို ကာမိစေရန်အတွက် ကြေညာထားသော ကုန်စည်တန်ဖိုး၏ ရာခိုင်နှုန်း (ဥပမာ- ၀.၁% မှ ၀.၃%) အဖြစ် ပုံမှန်အားဖြင့် ကောက်ခံလေ့ရှိသည်။
  • အိမ်တိုင်ရာရောက် လာယူ/ပို့ဆောင်ခ နှုန်းထားများ-ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးဂိုဒေါင်တွင် ကိုယ်တိုင်လာယူခြင်းကို အသုံးမပြုသည့်အခါ တစ်နေရာမှတစ်နေရာသို့ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ကောက်ခံသည့် အခကြေးငွေများ။

အနှစ်ချုပ်နှင့် အကြံပြုထားသော ဘတ်ဂျက်ဗျူဟာ

အလူမီနီယမ်ပရိုဖိုင်ဘောင်များကို အဝေးသို့သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းနှင့်ဆက်စပ်သော အန္တရာယ်များနှင့် ကုန်ကျစရိတ်များကို လျှော့ချရန် အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းမှာ ဖြစ်နိုင်သည့်အခါတိုင်း ၎င်းတို့ကို ဖြုတ်တပ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ဘောင်ကို တစ်ဦးချင်းပရိုဖိုင်များအဖြစ် ခွဲခြမ်းပြီး နံပါတ်စဉ်စနစ်အရ ထုပ်ပိုးခြင်းသည် ပမာဏကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးရုံသာမက အခြေခံကုန်စည်ပို့ဆောင်ခနှင့် ထုပ်ပိုးခ ကုန်ကျစရိတ်များကို သက်သာစေရုံသာမက သယ်ယူပို့ဆောင်စဉ် ဖွဲ့စည်းပုံလျော့ရဲခြင်း သို့မဟုတ် ပုံပျက်ခြင်းအန္တရာယ်ကိုလည်း လုံးဝဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ဦးတည်ရာသို့ရောက်ရှိချိန်တွင် ဘောင်ကို ပြန်လည်တပ်ဆင်နိုင်ပါသည်။


ပို့စ်တင်ချိန်: ၂၀၂၆ ခုနှစ်၊ စက်တင်ဘာလ ၂၇ ရက်